En estas entrañables fechas, en las que todos nos acordamos de nuestros seres queridos y aprendemos a valorar lo que realmente es importante para nuestras vidas, nuestro sueño de formar un grupo de amigos apasionados del ciclismo con el que poder compartir rutas, kilómetros, y experiencias, lleva camino de cumplir un año desde su constitución. Creo que debemos sentirnos más que satisfechos con lo que hemos conseguido.
Pero, como ya dije en la presentación del Club, todavía nos quedan muchas cosas por conseguir. No podemos detenernos aquí. Tenemos grandes planes para este año que está a punto de comenzar, manteniendo siempre nuestros valores de respeto a las prioridades de cada miembro, mantener la máxima unidad del grupo , y sobre todo, pasarlo bien.
Desde estas páginas, que pronto verán su relevo con la nueva Web, os dejo mis mejores deseos de felicidad en estas fiestas, y un 2012.... ¡en el que no nos falte la motivación! :-)
¡¡¡Feliz Navidad!!!
miércoles, 21 de diciembre de 2011
viernes, 16 de diciembre de 2011
La importancia de la presión de aire
NEUMÁTICOS DE MTB:


NEUMÁTICOS DE CARRETERA:
De la misma manera que para los neumáticos de coches, la presión correcta de inflado es muy importante para el rendimiento y duración de los neumáticos de bicicletas. Y al igual que para los neumáticos de coches, la variable más importante que afecta la presión correcta es la carga que los neumáticos soportan.
Gracias a más de un siglo de investigación tecnológica sobre el neumático, los ingenieros de Michelin han descubierto que existe cierta Cantidad de deflexión en el perfil del neumático, lo que resulta óptimo para la sujección de equilibrio, eficiencia, comodidad y durabilidad.
Dicha reflexión se basa en la construcción del neumático y el peso del conductor. Obviamente, la manera de conducir también puede ejercer un efecto, pero la tabla seiguiente proporciona una guía razonable por donde comenzar cuando se intenta encontrar la presión adecuada del neumático.
Nota: Advertencia, los valores proporcionados son sólo recomendaciones.
miércoles, 7 de diciembre de 2011
UN MILAGRO ANTES DE NAVIDAD. ( Crónica martes 6 de Diciembre )
Por Ignacio Abajo
Primera noche de verdadero invierno en la Alcayna, preludio de una mañana fría para el comienzo de temporada de los ciclistas del club de la Alcayna., pero a las cuatro de la mañana acaeció algo que marcará para siempre esta temporada :
Primera noche de verdadero invierno en la Alcayna, preludio de una mañana fría para el comienzo de temporada de los ciclistas del club de la Alcayna., pero a las cuatro de la mañana acaeció algo que marcará para siempre esta temporada :
Personaje 1 : Sssshhhhhhhhhhhh
despiertaaaaa.
Personaje 2 : Eeehhhhhhhhhhh ¿quién
eres ?
Personaje 1 : ¿ No sabes quién soy?
Personaje 2: Eres uhhhh .¡ La virgen
de la Fuensanta !
Personaje 1 : Si , soy tu patrona. ¿
Eres devoto ?
Personaje 2 : Si madre, voy a plato
como una moto y hago ssuuusuuuuusuuuu
Personaje 1 : No peaso animalico. Te
pregunto que si tú crees en mí y me guardas devoción.
Personaje 2 : Por supuesto Madre
Santísima.
Personaje 1 :¿ Como me lo demuestras ?
¿ Que sacrificios haces por mí ?
Personaje 2 : Madre, me monto en la
bicicleta y meto el 52x12 y llego a tú Santuario en 1h y 5 segundos.
Personaje 1 : ¡ NO ¡ Con eso te
mientes a ti mismo y lo que es peor, a mí , tu patrona. Eso no te
cuesta nada, ¡ ES LO QUE MAS TE GUSTA !. A partir de ahora , te
prohíbo que metas el plato grande y que bajes de una cadencia de 100
ppm durante tres meses. Además, conociéndote si en algún momento
no me obedecieras como escarmiento se te quedarán las piernas tan
finas como las de la Pantoja y la barriga tan gorda como la de su
hijo Paquirrin.
¿ Me obedecerás ?
Entre lágrimas en los ojos nuestro
personaje 2 asintió con la cabeza sin poder decir palabra alguna y
nuestro afligido Altaria obedeció.
Pido disculpas si con esta narración
alguien se siente ofendido no siendo esa mi intención , pero me ha
sido imposible encontrar alguna explicación más racional a lo
vivido el pasado martes en nuestra primera salida de preparación
invernal y que todos los que estuvimos allí pudimos ver ese milagro
con nuestros propios ojos.
lunes, 5 de diciembre de 2011
RUTA DE MONTAÑA POR LA SIERRA DE RICOTE
Empezando desde las afueras de Archena, hemos llegado a Ricote para internarnos en la Sierra y coger la segunda pista a la izquierda que sube dirección a Almeces. Un poco ante de llegar al cruce que sube a las antenas, cogemos una pequeña senda (Senda de la madera) a mano derecha con unas vistas increíbles. A partir de aquí vamos rodeando la sierra desde el norte al suroeste para volver por el sur de nuevo a Archena. Prácticamente todo por caminos y sendas que en un día como este de fina lluvia es todo un espectáculo natural.Merece totalmente la pena con unas vistas espectaculares y con una vegetación que parece mentira en la región en la que estamos.
1571 metros de desnivel positivo acumulado.
Enlace en wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2268109
Perfil de la ruta.
Algunos de los locos.
Héctor.
domingo, 4 de diciembre de 2011
Ruta Domingo 4 Diciembre
Buenas tardes,
comparto con vosotros la ruta que hicimos hoy (Yo, Abilio, Antonio Henrique y Jose Carlos Sancho).
Fue una ruta muy guapa, salimos dirección al trasvase, archena, Ulea, etc... mejor mirar la ruta:
http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2269475
Para los 3 fue una ruta bastante accesible, ya para mi... un poco durilla, por la subida del puerto de Ulea. Pero al final de 2h41m (55Kms) montando mi "hierro" que pesa unos 20Kgrs quede muy satisfecho con el resultado.
Quería agradecer a los 3 por el apoyo al largo de toda la ruta y en particular a Antonio Henrique por la gominola!
Saludo
Joao Rocha
Caravaca
Aunque el barro y algunos pinchazos pusieron alguna dificultad, conseguimos nuestro objetivo de pasar un gran día, siguiendo -a nuestra manera- los sabios consejos en cuanto a la alimentación de nuestra eminencia en este área, Santiago, entrenando el cuerpo a metabolizar las grasas para conseguir el máximo rendimiento, y acabando con una buena ración de hidratos de carbono, tras una reparadora ducha gestionada por nuestro ilustre Pedro.
Desde aquí la felicitación a todos los valientes, especialmente a Germán, que con sólo cinco salidas en bicicleta fue capaz de completar la ruta de principio a fin.
También desatacar la labor y enorme ayuda recibida por CEHEMISE, una gran empresa de arquitectos del acero, que es todo un ejemplo de valentía, esfuerzo, superación, y trabajo bien hecho.
Todas las fotos en el Album del Club.
viernes, 2 de diciembre de 2011
Apertura de preinscripciones para la QH2012
|
La preinscripción e inscripción en
las diversas marchas solo podrá realizarse a través de
la página web oficial: www.quebrantahuesos.com
Dado el buen resultado de la edición
anterior, este año se mantiene el mismo proceso de
inscripción; así pues, es necesaria una preinscripción
previa, y si hubiese más preinscritos que plazas
disponibles, se realizará un sorteo de plazas.
Si no hay preinscripción por parte del
participante, no se entrará en el posible sorteo
y, por tanto, no hay posibilidad de participar en la
Quebrantahuesos o en Treparriscos 2012.
Si una vez cerrado el proceso de
inscripción hay menos preinscritos que plazas
disponibles, todos ellos disponen de plaza sin necesidad
de realizar el sorteo.
AQUELLOS QUE HAYAN PARTICIPADO EN 15
EDICIONES, DISPONEN DE PLAZA FIJA y no es necesario que
realicen la preinscripción. Recibirán las claves para
hacer efectiva su inscripción.
La asignación previa de
dorsales será de acuerdo con el mejor tiempo
realizado en la Quebrantahuesos en los últimos
3 años (2009, 2010 y 2011).
NOVEDADES EN EL PROCESO DE
PREINSCRIPCIÓN.-
Para completar el proceso de
preinscripción es necesario abonar una cuota de
preinscripción de 4€ (IVA inc.).
¿Para qué sirve esta
cuota?
- Para mejorar el sistema de gestión de preinscripción / inscripción y evitar procesos fraudulentos, muy en auge en los últimos años.
- Para evitar preinscripciones de quienes no están realmente interesados y que interfieren restando posibilidades a los participantes que realmente quieren participar.
- Para impulsar la Creación de la Fundación QH, que ayudará a la creación de escuelas de ciclismo en la zona, entre otras cosas.
- Para GARANTIZAR PLAZA RESERVADA para aquellos que, habiendo realizado y abonado la preinscripción durante 3 años consecutivos, no hayan sido agraciados en ninguno de los 3 sorteos previos (Es decir, aquel participante que se preinscriba en las marchas 2012 y 2013 y no haya sido agraciado con plaza, en el año 2014, una vez realizada la preinscripción, dispondrá de plaza automáticamente).
INDICACIONES PARA LA
PREINSCRIPCIÓN
En el formulario de preinscripción
se tendrán que facilitar los siguientes datos básicos:
Nombre y Apellidos, DNI, teléfono de contacto y
dirección de correo electrónico.
Es fundamental que todos los datos
facilitados sean correctos, ya que sólo podrá hacerse la
inscripción definitiva de ese DNI, con ese nombre
y apellidos.
Una vez realizada la preinscripción no se podrán hacer cambios.
Sólo
se permite una única preinscripción por
persona. El sistema comprobará
automáticamente que el DNI no esté ya apuntado. Tampoco
se permite que una misma persona se preinscriba en QH y
en TR; se tiene en cuenta la primera preinscripción
realizada.
El formulario de preinscripción permite
preinscribir desde un participante hasta un máximo de
cinco participantes. Si uno de los participantes del
mismo grupo es agraciado con plaza para participar, los
restantes miembros del grupo también la tendrán.
La preinscripción en QH o en TR va por
separado, es decir, en el mismo formulario todos los
participantes deben realizar la inscripción para la
misma prueba, y no pueden ir mezclados de ambas.
Una vez preinscrito, la plaza obtenida
será para la prueba indicada en la preinscripción, es
decir, no se puede cambiar de TR a QH o a la inversa
A cada participante, según orden de
preinscripción, se le asignará un número. En la página
web se indicará el número asignado a cada participante y
la relación de preinscritos.
Todas las comunicaciones (incluido el
envío de claves para la inscripción definitiva), se
harán a la dirección de correo electrónico indicada en
el formulario de preinscripción; de ahí la importancia de que la dirección de
correo electrónico indicada en el formulario de
preinscripción sea correcta.
INSCRIPCIÓN POSTERIOR
Una vez finalizado el proceso de
preinscripción se comunicará el número máximo de
participantes permitido por
las autoridades, debido al paso de las marchas por
entornos naturales de gran valor natural y, por tanto,
se procederá al sorteo de plazas siempre y cuando sea
necesario.
Se comunicará por correo electrónico
a cada uno de los afortunados con plaza las claves
necesarias para realizar la inscripción definitiva,
abonando los correspondientes derechos de inscripción,
que deberán realizar a través de la página web oficial
www.quebrantahuesos.com a través de la
pasarela de pago segura y utilizando la tarjeta de
crédito o débito.
Las plazas no confirmadas con el
correspondiente pago en los plazos indicados debajo,
serán adjudicadas de acuerdo con la lista de
preinscritos, de manera correlativa empezando por el
primer reserva que será el siguiente al último en
obtener plaza.
Para participar es obligatorio estar en posesión de
la correspondiente licencia de ciclismo homologado por
la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), o
suscribir la licencia de día con el seguro proporcionado
por la organización.
Derechos de
inscripción:
- Ciclistas federados 35€ (IVA inc.)
- Ciclista NO Federados 45€ (IVA inc.) (Incluye 10€ de licencia de día)
En ambos casos hay que añadir 5€ en
concepto de fianza de chip, que serán reembolsados en el
momento de la devolución del chip una vez finalizada la
marca.
PLAZOS DE PREINSCRIPCIÓN /
INSCRIPCIÓN
05-12-2011 – 10:00h
APERTURA PREINSCRIPCIONES
09-01-2012 – 14:00h
CIERRE PREINSCRIPCIONES
16-01-2012 – 13:00h
SORTEO DE PLAZAS
18-01-2012 – 10:00h
APERTURA INSCRIPCIONES
18-02-2012 – 10:00h
CIERRE INSCRIPCIONES
15-05-2012 – 10:00h
ASIGNACIÓN PREVIA DE DORSALES
22-06-2012 – 16:00h
APERTURA RECOGIDA DE DORSALES
23-06-2012 – 07:30h
CIERRE RECOGIDA DE DORSALES
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