Quiero
comentaros que algunos componentes del club estamos preparando una “Kedada Gravel”. Por darle más trascendencia: I KDD GRAVEL DE LA REGIÓN MURCIANA.
Por
hacer una breve introducción al tema, ésta modalidad de ciclismo es
relativamente reciente y tiene su origen en EEUU llegando a Europa con fuerza. Ya son bastantes los seguidores al mundo gravel, siendo un nexo de unión tanto
para los ciclistas de carretera como de montaña. Los primeros practicantes de
ésta modalidad transformaban sus bicis bien de carretera, ciclocrós o montaña
viéndose engendros verdaderamente llamativos, hoy día no hay fabricante que se
precie que no ofrezca en su catálogo uno o varios modelos de ésta disciplina.
De ahí
que la ruta propuesta, se puede hacer con bici de ciclocross, montaña, e
incluso bici de carretera con neumáticos de 28mm, 30mm e incluso 32mm, en función del paso de rueda que nos
permita el cuadro.
La
fecha de la ruta es el próximo día 30/01/2016
a las 8:00 a.m. y se saldrá desde el
Albergue de Alguazas, antigua
estación de ferrocarril. Hay zona de aparcamiento y un bar donde poder tomar un café antes de iniciar el recorrido y comer un bocata cuando finalicemos.
La ruta en su totalidad son 130 kilómetros, que a nivel paisajístico no dejarán indiferente a nadie. Existe una opción corta de unos 60 kilómetros que parte del Niño de Mula, donde nos unirémos a los de la larga y compartimos todos la misma ruta hasta llegar a la altura de Fuente Caputa, en éste punto los que salieron de Niño vuelven otra vez a su lugar de salida.
Nuestro compañero
Helio nos hace un interesante comentario sobre las características de esta salida que se exponen a continuación:
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Vía Verde (cerca de Niño de Mula) |
La ruta se podría dividir
en tres partes más o menos
diferenciadas. Os hago un pequeño resumen, acompañado de fotos.
Primera
parte, de Alguazas a La Copa de Bullas (50 Kms).
Partiremos desde la antigua estación de tren
de Alguazas, así que ya estaremos sobre la Vía Verde del Noroeste, que no la
abandonaremos hasta casi el final de este primer tercio.
Los primeros kilómetros se hacen por tierra,
por una zona de la Vía donde el piso no está muy "arreglado", es más
parecido a una pista forestal que al típico terreno de Vía Verde.
Posteriormente la cosa cambia y seguiremos por tierra, pero ya con un piso
bastante más "rodador".
Estos primeros kilómetros son con
diferencia los que rodaremos por parajes más áridos, a partir de Mula (Km 25)
la cosa irá cambiando progresivamente.
El pavimento que nos encontraremos durante los
siguientes 30 Kms será en su mayoría asfalto, un asfalto desgastado y algo
deteriorado, pero que permitirá rodar rápido
Una vez en Bullas cogeremos unos
3 kms de carretera hasta llegar a La Copa, aquí tendremos que hacer parada
obligatoria para avituallar, ya que durante los próximos 60 kms no
encontraremos ningún tipo de servicio, ni tiendas, ni bares, ni gasolineras...
ni nada de nada!!
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Paisaje (entre la Copa y El Gilico) |
Nos
hemos quedado llenando bidones y depósitos (entiéndase por estómagos) en La
Copa de Bullas. De aquí saldremos y cogeremos una carreterita asfaltada que en
muy pocos kilómetros dejará de estarlo y se convertirá en una carretera de
grava, es en este firme donde sacaremos el máximo de nuestras bicis y donde
seguro que disfrutaremos como enanos. El terreno es ondulado, con sube y bajas,
pero siempre con tendencia a lo segundo. Así durante una docena de kilómetros,
hasta que en un cruce a la izquierda abandonemos la grava para dirigirnos a la
aldea de Gilico (la aldea son dos casas, y solo en una de ellas hay signos de
estar habitada). Este tramo, mucho más llano, lo haremos por pistas de tierra,
muy rápidas, pero pronto volveremos a pisar grava, y por ella llegaremos a la
segunda aldea, Baños de Gilico (en esta no hay signo alguno de habitabilidad).
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Aldea El Gilico (acceso) |
A partir de aquí, prácticamente todo por pistas de tierra, siempre en buen
estado, sin apenas desniveles y entre campos de cultivo. Antes de llegar al
final de esta segunda parte de la ruta, pisaremos un poco de asfalto, durante
unos 3 kilómetros, por una carreterita muy, muy tranquila, para ya otra vez por
tierra, llegar a Fuente Caputa, Km.86.
La tercera parte de la ruta, la podríamos dividir en dos, una primera trascurrirá
por las faldas de las Sierras de Ricote y del Cajal, y una segunda que desde el
Valle de Ricote, paralelos al Rio Segura, nos llevara al final de la etapa.
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Por el Cajitán |
Saldremos de Fuente Caputa por la carreterita, un kilometro de subida y nos
lanzamos para abajo, pero no nos lancemos demasiado que al kilometro y medio
giramos a la izquierda y nos meteremos en la antigua calzada romana. Rodaremos
por tramos donde el "empedrado" resiste y por algún otro donde este
ya se ha desprendido y tendremos que tener algo de precaución e ir eligiendo la
trazada buena, pero la tendencia es que a la vez que avanzamos el piso vaya
mejorando. La pista es sinuosa, curva y para arriba, curva y para abajo...
vamos que no nos vamos a aburrir. Varios kilómetros después, la calzada se
convierte en una carreterita asfaltada, sin nada de tráfico, aquí tendremos que
superar un puertecito de unos dos kilómetros, para después, ya siempre picando
para abajo, llegar a la altura de la presa del Mayés. No bajaremos, seguiremos
por carretera para iniciar un vertiginoso descenso hasta Villanueva del Segura,
Km.109, donde por fin, 60 kilómetros después, nos reencontraremos con la
civilización.
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Fuente Caputa |
Aquí, da comienzo el segundo tramo de esta tercera parte.
Una vez atravesada la localidad, bajaremos (aquí a los no demasiado técnicos
nos tocara desmontar, pero no son más de 20 metros) para coger una senda
paralela a una acequia por su derecha y luego seguir con el río paralelo a
nuestra izquierda hasta el Balneario de Archena, el cual cruzaremos.
Continuamos ahora por el paseo fluvial de Archena durante varios kilómetros,
hasta salir de la localidad en el Km. 118, donde seguiremos por la mota del
río, pista de tierra muy rápida, siempre al lado del Segura, muy usada por
ciclistas, corredores y caminantes, hasta que lleguemos al Puente Rojo, donde
cruzaremos el río y en un par de kilómetros llegaremos al punto de inicio,
varias horas y 130 kilómetros después.
¡Gracias Helio por tu acertada
descripción!
Ya para terminar, simplemente
comentaros que es una ocasión para que tanto el practicante de MTB como el de
carretera podamos compartir una salida conjunta donde disfrutar de la
bicicleta y el compañerismo. También esperamos que otr@s ciclistas que no tienen por qué
ser de nuestro entorno se unan para acompañarnos esta ruta. ¡Nos vemos!
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Perfil de la ruta completa |
Datos a tener en cuenta:
Día de la Ruta: 30 de enero de
2016
Hora de Salida: 8:00 a.m.
Lugar: Albergue de Alguazas
(Antigua Estación de Ferrocarril)
NOTA IMPORTANTE: Como todas las que hacemos semanalmente, esta salida está proyectada como una ruta/salida de amigos; has de ser mayor de edad para participar, no hay asistencia médica, cada uno es responsable de su seguridad y de cumplir las normas cívicas, de tráfico y medioambientales aplicables en cada momento. Si alguien tiene algún inconveniente físico o técnico que le impida continuar, ha de tener previsto el poder avisar a alguien que pueda recogerlo si quiere volver a casa antes que finalice la ruta, es decir, tal y como le puede suceder en cualquier otra ruta que haya hecho cualquier otro fin de semana.